Time for reflection, time for prospects: vooruitblik op nieuwe ontwikkelingen

Op woensdag 28 november vindt op Schiphol en het World Trade Center (WTC) de Engelstalige conferentie Time for reflection, time for prospects plaats. Het initiatief is genomen door het Schiphol Group's Corporate Legal Services Department, in samenwerking met het International Institute of Air and Space Law van de Faculteit der Rechtsgeleerdheid van de Universiteit Leiden.

Schiphol Group is de eigenaar van Amsterdam Ariport Schiphol. Schiphol bestond in 2006 negentig jaar. Het was een der eerste vliegvelden in zijn soort in Europa. In 2006 deden 46 miljoen passagiers Schiphol aan en verwerkte het 1,5 miljoen ton vracht. Wat betreft het passagiersvolume is Schiphol het vierde vliegveld ter wereld, wat betreft vracht het derde. Schiphol staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en concepten, zijn klantvriendelijke focus en zijn wereldwijde netwerk van lijndiensten.

Het International Institute of Air and Space Law van de Faculteit der Rechtsgeleerdheid van de Universiteit Leiden bestaat sinds 1986. Het is sindsdien uitgegroeid tot een van de leidende instituten op het gebied van het lucht- en ruimterecht, zowel op onderzoeks- als op onderwijsgebied. Het instituut en de Schiphol Group werken regelmatig vruchtbaar samen. Zij beschouwen de conferentie als een moment van reflectie, waarop zowel wetenschappelijke als praktische zienswijzen en beschouwingen kunnen worden uitgewisseld.

Meteen naar programma- en inschrijvingsinformatie (pdf)

Op de conferentie wordt vooruitgekeken naar en geanticipeerd op nieuwe ontwikkelingen die van invloed zijn op vliegvelden in het algemeen, en Schiphol in het bijzonder.

De luchtvaart is een transparante bedrijfstak aan het worden die steeds meer op eigen benen komt te staan, zonder overheidsbescherming. Voortdurend doen zich wereldwijde ontwikkelingen voor als allianties tussen of fusies van vliegmaatschappijen. De vliegvelden moeten in de context van die ontwikkelingen hun eigen rol spelen en hun positie als exploitant en service-verlener telkens opnieuw bepalen. De luchtvaart is en blijft daarbij in veel opzichten een bedrijfstak in een zeer sterk gereguleerde omgeving.

De verwachtingen van overheden en klanten - in het algemeen die van alle stakeholders - veranderen. Hierop anticiperend worden op de conferentie wereldwijde, Europese en nationale trends op het gebied van wet- en regelgeving besproken die de vliegvelden, in het bijzonder Schiphol, raken.

Op de conferentie ligt in de ochtend het accent op de strategie en bedrijfsvoering van Schiphol door de Schiphol Group, 's middags staan in parallelle werkgroepen de juridische aspecten van het dagelijkse beheer van vliegvelden centraal.

Programma- en inschrijvingsinformatie (pdf)

(6 november 2007/CH)